Échappement à Aix-en-Provence

Les signes qui doivent vous alerter

Un bruit d’échappement plus fort que d’habitude, surtout à l’accélération, signale une fuite, souvent au niveau d’une soudure, d’un joint ou d’un flexible. Des cognements sous le véhicule sur les bosses viennent d’une fixation ou d’un silentbloc cassé. Une odeur de gaz d’échappement dans l’habitacle est un signe à prendre au sérieux. Un bruit de grelot au ralenti indique un catalyseur dont l’intérieur se désagrège. Une perte de puissance avec voyant moteur peut venir d’un catalyseur colmaté ou d’une sonde lambda. Un échappement très rouillé, avec des trous visibles, doit être remplacé avant le contrôle technique.

Comment ça se passe chez Orange Mecanik

Nous passons le véhicule sur le pont et nous contrôlons toute la ligne : état des tubes et des silencieux, joints, flexible, brides, fixations, sondes. Nous vous montrons ce qui est percé ou fatigué et nous vous proposons soit une réparation lorsque la pièce le permet, soit le remplacement de l’élément concerné avec ses joints et ses fixations.

Les pièces sont choisies pour correspondre au montage d’origine. Après remplacement, nous vérifions l’étanchéité moteur tournant, l’absence de contact avec le châssis et, si une sonde a été touchée, l’absence de défaut au banc.

Autos et motos

Sur une moto, nous remplaçons les silencieux, les collecteurs et les joints, nous réparons les fixations cassées par les vibrations, et nous montons des lignes homologuées. Un changement d’échappement sur une moto à injection peut demander un contrôle du réglage moteur, que nous faisons après le montage.