Freins et plaquettes à Aix-en-Provence

Les signes qui doivent vous alerter

Un freinage qui fatigue se fait entendre et sentir avant de lâcher. Un sifflement aigu au freinage est souvent le témoin d’usure des plaquettes qui frotte contre le disque. Un grincement métallique sourd veut dire que la garniture est finie et que le support attaque le disque : il faut s’arrêter rapidement. Une pédale qui s’enfonce plus que d’habitude, ou qu’il faut pomper, évoque de l’air ou de l’humidité dans le circuit, ou une fuite. Des vibrations dans le volant ou dans la pédale au freinage signalent un disque voilé. Un véhicule qui tire d’un côté au freinage, une odeur de brûlé après une descente, un voyant de frein ou d’ABS allumé sont autant de raisons de passer au garage.

Sur une moto, surveillez aussi un levier qui vient au guidon, une roue qui chauffe à l’arrêt (étrier grippé) et des plaquettes dont on ne voit presque plus la garniture.

Comment ça se passe chez Orange Mecanik

Nous démontons les roues et nous contrôlons l’ensemble du freinage : épaisseur des plaquettes et des disques, état des étriers et des pistons, flexibles, niveau et qualité du liquide, câble ou mécanisme de frein à main. Vous recevez un devis qui distingue ce qui est à changer maintenant de ce qui pourra attendre la prochaine révision.

Le remplacement des plaquettes comprend le nettoyage des étriers et le contrôle du libre coulissement des pistons, pour éviter que les neuves ne s’usent de travers. Quand les disques sont remplacés, nous changeons toujours les plaquettes avec. Après une intervention sur le circuit hydraulique, nous purgeons et nous vérifions la fermeté de la pédale ou du levier, puis nous faisons un essai sur route avant de vous rendre le véhicule.

Autos et motos

Sur une moto, le freinage se contrôle plus souvent qu’en voiture : les plaquettes sont petites, les disques fins, et le liquide de frein souffre de la chaleur. Nous remplaçons les plaquettes avant et arrière, les disques, le liquide, et nous révisons les étriers grippés, sur les motos routières, les trails, les sportives et les scooters.